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復工創富神器推薦:乘龍H7國六版長途綠通首選

2020/2/28 12:01:16 來源:中國物流行業網

從前幾天的出院人數首次超過新增病歷人數,到日前23個省區市確診病例零增長,全國的新冠肺炎疫情防控取得了階段性成效,交通正在逐漸恢復正常,各大企事業單位也在有序復工復產。

為保障鮮活農產品等居民“菜籃子”必需品可以更快送到超市、菜市場、便利店,不少的城市都開始對綠通車實施“零阻礙”政策,對持有“車輛通行證”的應急物資、鮮活農產品、關鍵原輔料、重要生產生活物資運輸車輛不停車、不檢查、不收費,優先通行。在做好安全防護的前提下,選擇一款綠通車復工是很多卡友的迫切所需。作為復工創富神器乘龍汽車H7國六版長途綠通車,就是不錯的選擇。

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定位于長途綠通及散貨物流運輸東風柳汽乘龍H7 8X4國六版載貨車,在動力系統和整車配置方面進行了優化,可以說是誠意十足。

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國六大馬力 讓你的創富之路更“勁”一步

對于一款好的綠通車來說,多拉快跑才能更賺錢。乘龍H7國六版載貨車搭載玉柴YCK11460-60型號發動機,滿足國六排放標準,排量為11升,最大功率為460馬力,最大輸出扭矩為2200牛米,最大扭矩轉速為1100-1500rpm,可以充分的滿足該級別高速及國道路況的綠通及散貨運輸使用需求。

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與發動機相匹配的是法士特12JSD200TA 12擋變速箱,超速擋設計,最高擋速比為0.78。此外變速箱應用10萬公里長換油技術,結合長換油發動機,可降低用戶用車養車成本。同時,搭載了800升油箱,可提供給車輛超長續航里程,提高了出勤率,讓您的創富之路更“勁”一步。

輕量化設計 讓你的裝載總量更多一些

對于卡車司機來說,多拉快跑是掙錢的王道。隨著國家治超法規要求地日益嚴格,超限超載車型在市面上地生存空間也是越來越小,2020年1月1日起,全國各省市已正式開始全面實施高速公路入口稱重勸返政策,隨著高速收費站稱重設備地正式啟動,超限超載車型被拒絕允許駛入高速公路,而且駕駛員也有可能會受到相應地罰措施,卡車自重的輕量化也就成為了行業發展地一種新趨勢。

輕量化設計 讓你的裝載總量更多一些

乘龍H7國六版載貨車搭載了鋁殼變速箱、鋁合金油箱、鋁合金儲氣罐、輕量化鋼圈(可選裝鋁合金)等輕量化措施,全面的降低了整車的重量。在保證輕量化的同時,乘龍H7國六載貨車的空氣處理單元和整車閥類全部來自威博科品牌,國際大廠質量有保障。整車搭載腹面高度為282mm的高強度單層車架,車架鋼板厚度為8mm,更輕且安全很有保障。

對于常年開車在外的司機來說,售后服務同樣重要。購買乘龍H7國六載貨版還可以享受到乘龍汽車的優質服務:對國六車型限時服務承諾,做到一般故障8小時內解決,重大故障24小時內解決;客戶報修后,市內2小時內到位,100公里內4小時內到位,200公里8小時內到位、300公里內12小時到達。還等什么,買它買它買它!

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